雪花飘飘，阜阳的天气随着雪花的降临愈加寒冷，但是霞光大道（原航颍路）的建设却仍在稳步地进行建设中【霞光网络建站】。

　　作为阜城西部重要干道，霞光大道（原航颍路）是阜阳中心城区外部城市环(东环路-复兴大道【原新韩路】-霞光大道【原航颍路】-凤凰大道【原北外环路】)的重要组成部分，它紧靠高铁西站，从泉北太和路往南，直达城南新区复兴大道（原新韩路）。霞光大道全长10多公里【霞光网络建站】，也是未来泉北地区进入高铁西站的重要通道。

　　其中霞光大道（原航颍路）在横跨人民西路【霞光网络建站】、颍河西路、清河西路等路段【霞光网络建站】，采用高架桥梁形式，将建设阜城首条高架道路！高架桥建成后，上下分流【霞光网络建站】，也将进一步缓解部分路段道路压力，促进快速通道的形成。

　　目前霞光大道(三清路-阜康路)全长约3.63公里，北起三清路【霞光网络建站】，南至阜康路，道路红线米，已经建成。向北【霞光网络建站】，将通过正在建设中的颍柳路泉河大桥直达太和路【霞光网络建站】，未来居住在泉北的市民可通过太和路、北京路驶入霞光大道，直接进入高铁西站。

　　霞光大道（西湖大道【原一道河路】-三清路）部分纳入了高铁西站站前广场等基础设施建设工程，已经开工建设。

　　霞光大道（刘锜路-西湖大道【原一道河路】）向北大约3公里路段为改建道路。自八月份起，霞光大道（原航颍路）（刘锜路-西湖大道【原一道河路】）路段进行封闭施工。

　　目前，在霞光大道建设现场，道路中间已经开始立起钢筋（据阜阳发布2018年11月27日消息）。

　　整个工程完工后，霞光大道（原航颍路）向北将连接颍柳路泉河大桥，向南与阜城城市外环复兴大道相交，构成阜城西部快速外环，方便市民到达高铁站。

　　在霞光大道（原航颍路）如火如荼建设之时，连通霞光大道（原航颍路）两岸的颍柳路泉河大桥也正在加紧建设之中，目前，大桥两边正在进行悬索施工和大桥护栏安装，待悬索施工和护栏安装完成，下一步将进入桥梁附属物布设、施划标线阶段。

　　颍柳路泉河大桥位于南京路泉河大桥以西，祥源文旅城西北角【霞光网络建站】，项目设计起点位于颍柳路与规划北京西路交口【霞光网络建站】，路线上跨规划河滨西路、河滨路及泉河河道，然后与祥和路、祥云路平面交叉。工程全长约3.24公里，其中泉河桥长约882米，接线多米。

　　未来，随着颍柳路泉河大桥的建成通车，泉南泉北将增加一条贯通南北的大桥，泉河两岸沟通也将更加便捷，阜阳滨水园林城市的魅力也将进一步显现。

　　一条道路，筑起一道脊梁，连通城市南北；一座桥梁，承载着两岸联系畅通的美好向往，搭建快速通道拉大阜阳城市框架。

　　对于处在霞光大道（原航颍路）沿线的祥源•颍淮生态文化旅游区（包含祥源文旅城、祥源生态城、阜阳生态乐园等）来说，霞光大道及高架和颍柳路泉河大桥的建设将对整个祥源•颍淮生态文化旅游区以及城市西北区域发展和出行产生重大影响。

　　发展意义上来说，几大交通工程的建设，将进一步紧密祥源•颍淮生态文化旅游区、西湖新区、高铁新区的联系，实现交通、旅游、文化联动发展意义，对于构建整个城市西北区域旅游经济区具有重要促进作用。

　　在出行意义上【霞光网络建站】，居住在祥源文旅城、祥源生态城的业主都将享受到西北外环路网带来的出行改善，跨越泉河，通过畅达少阻的外环路网实现与高铁西站和阜阳的快速连接，享受高铁时代的出行便利，也将实现与城南、老城以及西湖新区等片区的快速连接，享受触手繁华生活的便捷。

　　一路通途，助力城市发展【霞光网络建站】。未来，在给祥源生态城、祥源文旅城业主以及沿线居民带来便利生活的同时【霞光网络建站】，霞光大道（原航颍路）的建设也将加速阜阳城市发展，让大美阜城绽放璀璨的光彩！